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ノートのノート E11・エレクトロンディスチャージャー・自作エレクトロンディスチャージャー・ノート・日産 ノートに関するカスタム事例

ノートのノート E11・エレクトロンディスチャージャー・自作エレクトロンディスチャージャー・ノート・日産 ノートに関するカスタム事例

2021年02月04日 18時03分

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typeSS日産 ノート E11

H22年式 E11ノートRSエアロスタイルに乗ってます。 チューニングに対して全く理解の得られない嫁の元で、安くコツコツいじってます。

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マフラーアースに使われる線を短く切って圧着端子にカシメて、エレクトロンディスチャージャーを自作しました。
自作なので4個あたり数百円で済みましたが、市販されているものは4個で6000円くらいします😱
静電気を空中放電することで、着ける場所によって様々な効果があるとのことで、他の方がやっているのを真似してみました😄
とりあえずバッテリーのマイナス端子へ。

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次にスロットルへ。

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そして足回りのアッパーのボルトへ。

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みんなが特に効果を体感しているABSセンサーのボルトへ。
※赤丸のボルト

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着けました。

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タイヤを外して気付いたんですが、ショックのダストブーツが…
助手席側は正常👌

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運転席側はブチ破れて落ちてる😬💦

息子が専門学校へ行くことになったから、足回りに回すお金が無くなったとこだったのにぃ😭

結果

まとめて着けてしまったので、どれがどう作用してるのか分からなくなってしまいましたが、1番感じるのは今までよりアクセルを踏まなくても進んでくれるようになりました😄
約110000キロでヘタりきってる足が、少しシャキッとした感じもします🤔
静かになった気も…(-_-;)

今のところマイナスの要素は感じられてません。

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