プント スポルティング アバルトのスピーカー交換・フロントスピーカー・音響・音楽録音・ハイオク高い。に関するカスタム事例

かなり前の事ですが、フロントドアスピーカーを交換していたのでパーツレビューです！

ADDZEST(現:Clarion)のマルチアキシャルSPです、ツィーターが2種類付いています。
高音がシャキっとした気がします。

この車は純正で頭の位置にツィーターが付いています。この配線は生きたままなので実質ツィーターが2個ついていることになります。

(セパレートスピーカーも考えましたが、純正位置にツィーターのポン付けはほぼ不可能と考え、クロスオーバーネットワークやツィーターの配線にはかなりの時間を要するので、とりあえずは同軸で…)

結果、ハイパワーなサブウーファーとのバランスを取るのにいい働きをしている感じ…？

【取り付け】
ショボくてボロボロの純正スピーカー(一応ドイツ製らしいけど…)を外し

外径も穴の位置もぴったり！測ってないのに…笑
ラッキー！

配線を加工し…

マグネット部が純正の1.5倍くらいあったので、インパネもあわてて加工
(後日キレイに削りました笑)

(どうしてもパワーウインドウのカプラーが外せず、デッドニングは諦めました…)

【録音！】
(ようやくですが、)音の変化を紹介したいと思います！イヤホン推奨！！

①純正SP+サブウーファーOFF
EQ: Ultra Bass (低音域+3〜5)

曲: サカナクション 「ミュージック」

純正状態でいちばん心地よく聞ける状態です。

②純正SP+サブウーファーON
EQ: Vocal (中音域+2〜4)

サブウーファーのみ付けてバランスを見た状態です。音というより揺れです。

③ADDZEST SRT163+サブウーファーON
EQ:Flat (全音域±0)

スピーカーを交換してイコライザーをいじらず聞いた状態です。デッキ側のハイパスフィルターも試したのですが、サブウーファーとの距離があるからか、高音と低音が分離して聞こえたのでこの状態に。弱ドンシャリですかね

以下、③状態でいくつかのパターンを収録してます

曲: KANA-BOON 「ダイバー」

曲: Wiz Khalifa Feat. Charlie Puth 「See You Again」

④として、イコライザーを自分なりにいじった現在の状態があるのですが、収録がまだなので追って紹介したいと思います！

にしても今、ハイオク高すぎやしませんか！
次回、リアスピーカー交換？デッドニング？