アクアの作業日誌・ホーン取り付け・何事もチャレンジ・感謝に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアの作業日誌・ホーン取り付け・何事もチャレンジ・感謝に関するカスタム事例

アクアの作業日誌・ホーン取り付け・何事もチャレンジ・感謝に関するカスタム事例

2021年12月13日 04時50分

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rinトヨタ アクア

投稿を見てくださった皆さま ありがとうございます😌

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皆さん 先日はいろんなアドバイスありがとうございました😌

早速 ホーンの取り付けをしましたので記録いたします!

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いつもの如くいつメンさんの手をお借りしての作業です

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バンパーを外さずシンプルに作業していきます

○印のクリップを外します

画像では両サイド ヘッドライト側のクリップも外してありますが、後にここは取る必要が無いことがわかりました
作業中、ここが取ってあるが為にヘッドライト付近がズレるのが気になりました💦

向かって左上のクリップも外す必要がないかもしれません

ここのクリップは取りやすくはめやすいから、ムダに取ってもいいかもですが、私はクリップがバカにならないように取り外しは最小限がいい派です

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念のため、ホーンのヒューズを抜きました

作業中 通電しないようにですが、まぁ通電してても問題ない作業かと…

のちにやり直しをするときには取らずに作業しましたが、私がステイに固定する際にふざけてホーンをならされ火花が散りましたので、安全のために抜いておいた方がいいかもです

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純正配線がこんなクリップで留まってますので、ペンチで摘まんで取ります

これものちにやり直しの際に私は手で摘まんで取れましたので、とりあえず取れなかったらペンチで摘まんでみれば良いかと

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“入”の文字の形にステイで固定しました

小スペースに二個一緒に付けるため、これがベストな形です

予備のステイを持ってきてくださったので、上手く二個セットの形に作れました

裏側から撮ればよかったのですが💦

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初配線作りです
カシメ方のレクチャーを受けチャレンジ!

いつも黙々と配線作りをされてしまうので、私がやるやるやる~って止めました(笑)

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できて良かったです😆

誉め上手だから、ホントにこんなで良いのか若干不安です😅

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全ての配線を繋いだところ

上手く端子同士噛まなくて、手を加えてもらいました

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バンパーを外さずで取り付けですからこんなギリギリのスペースの作業になります

手が小さくて良かった瞬間(笑)

1人で作業するならバンパーを外してになるかもですね…

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外から見るとこんな感じ

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配線の位置を考えず取り付けたら、まぁごちゃごちゃの見映えです💦

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やり直し~

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純正配線も向こう側に落としてスッキリ!

ホーンに付いていたシールも剥がし黒いホーンなので綺麗に仕上がりました

この取り付け方はコンパクトホーンならではです

フレームにギリギリのところでの取り付けになりますからこれ以上のサイズのホーンになると、また一工夫が必要かもですね

余計に買ってしまったアイテムは返品できたので、少し安く上がりました

今回も一緒に作業してくださりありがとうございました😌

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おまけ

作業後にイルミネーション撮影に行った際の1コマ

ちょっとアクアと遊んでみました😁

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だいぶ意味不明ですが、面白かった😁

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この相棒🚗 大好きです💕

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追記

線が雑すぎて(笑)

純正端子から三又(青丸部)で二個のホーンのプラス端子に接続(このホーンは属性がないからどっちでもいいみたいだけど、上の端子をプラスとみなしました)

それぞれのホーンからのマイナス線を車体とホーンのステイの接続部にアースとして一緒に固定

並列繋ぎですね

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