スタランさんが投稿したK6A・ステムシール交換・スタランモータース開店・カムシャフト組み付けに関するカスタム事例
2021年01月12日 00時17分
スタラン
基本古いのが好きです。なんやかんやで、8台持ち…球交換からエンジンオーバーホールまで自分でします。 整備ネタが多いと思いますが、よろしくお願いします。
さてさて、昨日の続き〜
〜K6A カム組み編〜
まず、カムジャーナルとタペットをキレイキレイします
で、ココ(各カムジャーナル)と
ココ(各タペット)に
エンジンオイル又は、組み付けペーストをヌリヌリ(今回はエンジンオイル)
で、カムスプロケットの合いマークを確認
この三角はチェーンとの合いマーク
で、この丸チョンがブロックとの合いマーク
で、コレがブロック側の合いマーク
合いマーク合わせてカム載せる
で、ココ(各ジャーナル)にも
エンジンオイル塗り塗り
ジャーナルキャップ
位置がちゃんと決まってるよ〜
コレはI2なので、インレットカムの前から2番目って事
で、矢印の方が前
ちなみに、エキゾースト側はE2E3E4と打刻がありやす
で、トルクレンチで11Nmで内から順に締めてく
これで、カム組完了〜
