M3 クーペの320si・草木ダム・オフ会・流し撮り・撮影会に関するカスタム事例
2021年08月09日 11時19分
はじめまして😊 ・2002年モデルのE46M3フェニックスイエロー左6MT ・2003年モデルのE46 318iツーリング チタンシルバー右AT ・ダイハツ タフトGターボ4WD コンパーノレッド 以上3台を所有しています。 写真撮影が趣味なので、愛車と風景を絡めた撮影を楽しんでいます。 時々コラボ撮影もしています📸 無言フォロー失礼します🫡 フォロー、アンフォローお気軽にどうぞ💡 そんな感じで、よろしくお願い致します。
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このクルマ、E90の320siというする人ぞ知るクルマ。
WTCCのホモロゲーションモデルで世界限定2600台。
ノーマルの2Lエンジンからヘッド周りのチューニングがなされて20馬力ほどのパワーアップをしているそうですが、このクルマはスタディで仕立てられたんだそうです。
漢の2シーター。
左ハンドル6速マニュアル。
ジャングルジムの如くロールゲージ。
レカロフルバケ2脚。
BMW純正品の調整式リヤウィング(お値段70万円也！)
マフラーはアーキュレー製ワンオフ！
見た目がほぼほぼWTCCのツーリングカー。
ん〜カッコいいじゃないですか！
純正ドライカーボン製のエンジンヘッドカバー！
割れる事はないでしょうが、割れたら高そう...笑
グリル上から吸い出して向かって右のエアクリーナーボックスに空気が吸われる経路になっていますが、トルクが稼げそうな配置です。
そしてサスペンションタワーのところにエンジン前端がある正にフロントミッドシップ！
4気筒の軽さも相まってハンドリングが楽しそうです♪
そして流し撮り。
SS 1/15秒です。
参加車両の最後に撮影しただけあってまぁまぁかな。
そして流し撮りについて、「なるほど〜！」と思った事がありました。
それは大阪でTatsugonさんにお会いして写真を見ていただいた時、「道路を走るクルマは路面の凹凸がある分、ブレてしまうのは当たり前」的なお話がありました。
それを聞いた時に「確かに！！」と笑
1/15秒のシャッター速度だと、人間の瞬きで言うとかなりゆっくり目です。
路面の凹凸で上下動があるクルマなら、前後に流すと同じ様に上下に流れてしまう。
なるほど確かにそうだ！....と気づかせて頂きました🤔
そんな感じでTatsugonさん、ありがとうございました😊
