スカイラインのMT載せ換え・全塗装・アルティア・ドリフト・ドリラジに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのMT載せ換え・全塗装・アルティア・ドリフト・ドリラジに関するカスタム事例

スカイラインのMT載せ換え・全塗装・アルティア・ドリフト・ドリラジに関するカスタム事例

2020年07月02日 20時51分

だいきのプロフィール画像
だいき日産 スカイライン ER34

20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。もちろんStreetも走りますよ! 他にZ34NISMO、デュアリス、ハイエースにも乗ってます。 ※私は不特定多数が参加するTEAMやグループには一切加入致しません。

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どうも。

ついにER34の全塗装&MT載せ換えが終わり半年ぶりに返ってきました♪長かった…。

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さっそくいつもの峠に行ってきましたが、最初に乗った時より断然速くなり扱いやすくなってたのには驚きました。MT化するついでにECUをマインズで書換えしているやつに交換したからか⁈

峠ではコイツが1番楽しいかも?

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ライトレンズも新品にしたので目ヂカラもあり精悍な顔付きになっております💡

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外装も内装もほとんどいじってません。

メーターはMT用に交換して電球は全てLEDにしました。

あとはオートマ用のステアリングとシフトパネルを変えれば完璧かな⁈

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こんな感じにケツを振って遊びたいっすね😄

うーんS30もR33もカッコ良いけどER34もカッコ良いです👍

コイツは純正のカタチを崩さないように心掛けよう。

たぶん無理だけど笑

確認するまでドキドキでしたが、コイツはエアコンがバッチリ効くのが何より嬉しかったりします笑

最近、裏庭を全面コンクリート化したので久しぶりにドリラジ復活させました♪これでイメトレはバッチリ⁈

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