ハイゼットデッキバンのDIY・ラテラルロッド交換・ワークライト・乗り心地改善に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットデッキバンのDIY・ラテラルロッド交換・ワークライト・乗り心地改善に関するカスタム事例

ハイゼットデッキバンのDIY・ラテラルロッド交換・ワークライト・乗り心地改善に関するカスタム事例

2022年01月30日 17時16分

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oneupダイハツ ハイゼットデッキバン

2019/06/07納車 2人の娘の父です。 人生初SUV 車歴 Beat C33ローレル A70スープラ SXE10アルテッツァ SUBARU R2 RA6 オデッセイ R55 ミニ クラブマン クーパーS RG1 ステップワゴン GF8W アウトランダー ←いまここ S321W ハイゼットデッキバン ←セカンドカー 2019年9月納車

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中古で手に入れたデッキバン。
前のオーナーがダウンサスを入れてましたが、ラテラルロッドは純正でした。
が、曲がってる、、、。

最近
某オクでリーズナブルな価格で程度の良い社外ラテラルロッドが手に入ったので取り付け!

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アトレー用でしたが問題なし!
並べてみると曲がりが、、、。

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でサクッと交換。
ネジの固着もなく取り付けも問題なし。
でも、リフトアップとちがい、シャコタンではこのキラキラのラテラルロッドが普段は見えません。
残念。

で、試走しましたが乗り心地アップしてびっくり。
ちゃんとリアのサスが動いて段差乗り越えるときも柔らかい動き。
曲がったラテラルロッドは足を動かさずリジットっぽくなってしまってたのか?!
こんなに変わると思わなかったので嬉しい。
アウトランダーみたいな足をしっかり動かして走る感じにしたかったので結果オーライ。
(一緒の感じにはならないですげとね。デッキバン貨物車ですし)

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そして、なにかのおまけで手に入れてたLEDライトをワークライトとして取り付け。

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スイッチは走行中に手が届かない助手席足元に。
いつ手に入れたか忘れたくらい前からあった社外フォグに付属の配線とスイッチがあったのでつかてみました。
バッテリーから直配線にしたので、スイッチが光るのはありがたい。
消し忘れ防止!!

それにしてもグローブボックスの蓋やダッシュボードは傷や汚れがとれない、、、。
子供たち蹴るしなぁ、、、。

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