180SXのDIY・#180sx・タービン交換・Link G4X・純正ルックに関するカスタム事例
2023年04月16日 12時29分
ここ最近、走りもしないで何をしていたのか
タービン類を変えました
シンコマニ、t517z、RSEアウトレットの組み合わせ
音も低速もビンビン
上はブースト1.1くらいまで垂れますが、、
悩みどころのインジェクター
ニスモ絶版であるのは怪しい中華ばかり、、
もうやってしまえ的な感じで
ボッシュの980ccトップフィードです
カムは256、256でポン付けです。
KTCのピーピーうるさいレンチを使って取り付けました
制御はlink g4x
パワーfcより反応速く、アイドリング付近も自在なのがいい感じです
980ccインジェクター、256カムの割に
バラつかずアイドリングします
ついでにブーストもlinkで制御してますが
変な挙動もなく、ピタッと安定します
見た目はなにも変わらず
純5mt、定員4名、5ナンバー
