エッセのオヤジsさんが投稿したカスタム事例

NA チューンドクラス最速グループのSF君エッセ😙

後で運転させてもらいましたけど、めちゃくちゃ乗りやすかったし、曲がる止まるが抜群に仕上がって欲しくなりましたね🎵

５３歳のオッサンには、LSD付きパワステレスはコントロールは無理っぽっいです。
外から見てくれてた仲間からは、車はスムーズに見えてるがヘルメットの中見たらめちゃくちゃ食いしばってましたよ～って😅😅😅

お分かり頂けただろうか

ずっと

腕に力入れた状態の様子が❗️

レーサー並みに筋トレしないとコントロールするのは至難の技でした😂

翌朝の５時の時点で握力戻らず、親指の付け根の所が少し腫れて、腕、肩がパンパンですわ～😂

電動パワステって嫌ってたが、乗ると案外乗りやすかった‼️

油圧に戻さないと自分ではタイム狙えませんね～😂😂😂

なんでも外せば良いとは限らないって実戦で判りました。

トライ&エラー

SF君エッセに付いて行こうと、ケツ付いたが直ぐ千切られました‼️😅

あの車とジムカーナで鍛え上げた腕は半端ない速さでした～

やまびこエッセ

恐るべし🎵

あんな車に仕上げれればな～

今回初タイヤ、アドレナリン004とゼスティノ07RK試して見た所、アドレナリンはハイグリップタイヤよりちょっと落ちる位ですが、非常にグリップ力はあります❗️👍寒い中でも温まりも早く二周目位で路面食いました‼️

ゼスティノの方もアジアンタイヤで良く耳にする、寒い時全然熱入らず怖いというのは無く、これも2周目から攻めても、ズルっとする事も無く、Z3並みにグリップしました‼️👍👍👍

何周もした後確認したら、タイヤ自身のゴムもちゃんと溶けてネットリしてて、NS-2Rより安心して攻めれるタイヤでした。

後は亀裂問題ですが、今日にでも確認してみます。😅

報告終わります。ｗｗｗ