スカイラインのHKSハイパワー・爆音マフラー・一応車検対応品・とてもうるさい・スカポンに関するカスタム事例
2018年10月19日 16時43分
初めまして！ 愛車のスカポンをいじり続けるスカイライン好きです。 最近YouTubeを初めました！ 愛車点検や洗車、DIY等を随時更新していくので、ご視聴とチャンネル登録して頂ければ幸いですm(_ _)m その他みんカラもやっており、LazySheep作業隊長(旧名:er34-rb26)と検索頂ければHITするのでフォロー頂ければ幸いですm(_ _)m 無言フォローをさせて頂く場合がありますがご了承お願致しますm(_ _)m よろしくお願い致しますm(_ _)m
BNR34用マフラーを付けてフルスロットルしたら今までよりも更に速くなりました(笑)
マフラー径が太くなったので低速トルクが無くなるのを心配したのですが、むしろ今までのマフラーよりも街乗りが乗りやすくなりました( ^ω^ )
いつもの感じで運転してたらあっという間に60キロに到達してしまう不思議…。
ポンカム組んでるのでこれくらいのマフラーの方がちょうど良いのですかね？
というか速すぎて余計アクセル踏むのが怖くなりました(爆)
車作るのが好きなのにいじりすぎて自分で扱えない車にしてしまう悲しみ
過剰愛ですかね(笑)
それにしても余りにもうるさいです(´･_･`)
前付けてたフジツボマフラーはカタログ値のアイドリング音が純正より静かなものだったので、今のHKSハイパワーマフラーが余計うるさく感じます(´･_･`)
試しにアプリでマフラー音を測ったらまだアイドリング音は車検対応内でしたが、それでも近所迷惑だと思えてしまうほどうるさいです(笑)
と言うわけで不本意ですがインナーサイレンサーをぶち込む事にしました(´･◡･｀)
インナーサイレンサー付けるといざという時にパッとアクセル全開に出来ないですから…。
あと脱着が面倒くさいです(´･_･`)
これでどれだけら静かになったかと言うと…
10dB静かになりました( ^ω^ )
でもインナーサイレンサー付けてる時の特有の排気のプスプス音と振動のカタカタ音がマフラーからします…。
スカポンにとってはそのままの方がパワーも出てご機嫌に走ってくれるのですが致し方無いですね…。
愛しのスカポンちゃんのパワーと音を抑えるために首輪を付けとく感覚ですね〜。
