GRヤリスの第4回GRヤリス同好会・斎藤さんに質問・ワイドボディ勢揃い・カッレ・ロバンペラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスの第4回GRヤリス同好会・斎藤さんに質問・ワイドボディ勢揃い・カッレ・ロバンペラに関するカスタム事例

GRヤリスの第4回GRヤリス同好会・斎藤さんに質問・ワイドボディ勢揃い・カッレ・ロバンペラに関するカスタム事例

2024年04月18日 06時29分

(投稿卒業)パンデムワークスのプロフィール画像
(投稿卒業)パンデムワークストヨタ GRヤリス

備忘録として残し、投稿は卒業しました

GRヤリスの第4回GRヤリス同好会・斎藤さんに質問・ワイドボディ勢揃い・カッレ・ロバンペラに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

第4回GRヤリス同好会へ参加してきました。

写真のパンデムヤリス
こちらは私の友達、大阪本部長の車です🎵
どうしても横に並べたくて2台同時に入場してもらいました。

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トヨタの社員さんが気さくに話しかけてくださりました。
社員さん達が『ノーマルの車輌って無いかな?』
と探す程、ほぼ全てのマシンがカスタムカー。
パンデム2台、カミカゼ1台の揃い踏み。
『レグノでサーキットを??』とも言われたけど。。
サーキットへ行くときはアドバンA050で行きますよ。

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ド派手なカラーリングのマシン。
カーナンバー69
カッレ仕様のヤリス。
ドリフトが出来るモード搭載?
私、そんなこと出来ませんので仮に所有しても宝の持ち腐れ。。

この数字は某浮遊教祖様が大好きな数字でもあります。

理想的なレフトハンドル

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私、過去に18年間程、CHEVROLET ASTROに乗っていたことがあって、レフトハンドルは違和感なくドライブできます。
レフトハンドルの一長一短はありますがサーキットを走るならレフトハンドルが理想。

GRヤリスの第4回GRヤリス同好会・斎藤さんに質問・ワイドボディ勢揃い・カッレ・ロバンペラに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

今年も斎藤さんに質問させてもらいました。
来年は画像付きで質問できたら良いなぁ。
続く。

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2025/03/11 18:42
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気分は勝田貴元!ドイツ🇩🇪から着弾♬ってことでDATのシフトノブ延長‼️これなら競技規定も違反しない‼️

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2025/03/11 18:13
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公開は4月5日のトヨ博オフで…チョーどアップで謎🤭

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