ジムニーのディスビ ローター キャップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのディスビ ローター キャップに関するカスタム事例

ジムニーのディスビ ローター キャップに関するカスタム事例

2019年02月18日 12時53分

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ひでランダー*スズキ ジムニー JA11C

気になる車両見ると『イイね』します。 2018隼camp début 過去所有車両 cs22s cr22sアルトワークス2台 ZC31スイフト GC8インプレッサWRX 30ジムニー 後期34ローレル 前期ストーリアX4 C6アウディA6 JA11ジムニー ハイゼットs110 アプリリアRS50  スズキGSR400 ヤマハXT1200ZE ホンダjazz50 ホンダジャイロキャノピー

ジムニーのディスビ ローター キャップに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前から疑問に思ってましたが
ディスビのローターとキャップの交換時期について
明らかに走行困難、始動困難であれば変えるでしょうが
それだと遅いので
距離や使用日数時間などで交換が決められている物なんでしょうか?
僕のジムニーはハイオク入れてるんでノッキングはしていません。

ジムニーのディスビ ローター キャップに関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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