スカイラインのでろい屋さんが投稿したカスタム事例

今日からＲＳ−マツダさんでエンジンOHが始まりました。
松田さんと二人で朝10：00から始めて午後2時にはヘッド以外は全バラし完了。
思ってたよりは早く出来るんですね。
４番ピストン棚落ちとガスケット抜けが発覚しました。今までブローしたまま乗ってたのか〜😱

バラす度にあれ〜？なんで〜？スゴい減ってる〜、無いよ〜、取れてる〜、何これ〜？なんて事を何度も言われてドキドキハラハラ

全シリンダーにタテキズ＆サビ😥
僕の鉄仮面はターボCじゃないのにピストンはターボCピストンが組んで有りました。エンジンブロックは富山の大先輩に番号を調べてもらったら通常のターボブロックみたいなのでエンジンバラし歴有りで確定。

オイルにクーラント混ざってるし😥

オイル食いの原因これだね〜!

4番ピストン棚落ち〜!😥

ガスケットも4番が抜けてる〜!
良くオーバーヒートしなかったな〜😥

来週末もお手伝いに行きます。