イグニスの姉さん、事件です、のその後。・一安心・洗車・今年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

こんばんは^ ^

新年の挨拶は今更なので省略します😅

年末のだいだい君の、凄い衝撃がきてトランスミッションの警告ランプが点いた話しですが。

結果的には何も異常はなかった、というオチでした🙇‍♂️
4日（昨日）いつもお世話になっている修理工場で軽く診てもらったところ、テスター？のようなものを接続しても異常なしと出る。修理工場に持っていく時にはランプが点いていたのに。　その後、数時間おいてディーラーに持っていって、詳しく診てもらったところ、やはり異常なし。　で、ディーラーさんから話しを聞くと、多分私が坂を上る時にかなりゆっくりな速度でシフトチェンジをして（坂の手前が信号で人が渡っていたため）、おそらくシフトレバーがDでもLでもない半端なところにあった。で、ミッションがDなのかLなのか判断出来なくなり、一瞬止まった。ミッションが止まって車が止まったので、慌てた私がブレーキを踏んで無意識にアクセルを踏んだ。ので、ミッションに２〜３０％くらい伝わっていた力が一気にタイヤに伝わった。で、凄い衝撃がきて、その後、正しいミッションに戻るのにガタガタ揺れた、という感じではないかと。警告ランプは、ミッションに本当にずっと異常があると点きっぱなしになるが、そうでなければ警告ランプの後、2回エンジンをかけると点くが3回目には点かないという事です。（今回は私の操作ミスなので）。私は衝撃の後、とりあえずレンタル屋さんの駐車場まで一回行ってエンジンを切って様子をみて、そのまま帰宅。2回目にエンジンをかけたのが、昨日の修理工場に行く時。修理工場に着いてすぐに一旦エンジンを切ったので、おっちゃんが診てくれた時が３回目にエンジンをかけた時という事で警告ランプは点かなかったという事です。ディーラーでも坂を上ったり下がったりして調べてみたが、何も異常はなかっと。コンピュータを調べたところ、警告ランプが点いた形跡はあるが、その時Lで走っていた様子はないと。　という事で、結果的には何も異常はなく、修理する必要もなく、お金もかからずでした。　ただディーラーから、ATですから余程の急坂、いろは坂みたいな道でなければ、シフトチェンジは必要ありません、むやみにシフトチェンジするのは今後本当にトランスミッションの故障を起こすから控えた方がいい、と言われました😅
coupeさんと同じ事を言われてしまいました💦
とりあえず一安心ですが、今後は気をつけて運転します💧

そんな訳で、なんでもなかった？のが嬉しくて正月休み最後の今日、外はかなり寒くて手が悴みましたが、洗車（機）しました😀
年末も洗車しなかったし、だいだい君に申し訳ない気持ちもありまして😅
拭きあげる時、手の感覚がなかったです😭

お気に入りの部分😀
オレンジのフォグランプベゼルと黄色のランプ💡

綺麗になったのが嬉しくて、用もないのに黄色い帽子のお店に行って、何も買わないでただブラブラ店内を歩いたり😁

ちょっとカッコいい写真が撮れた気がしたり🤳

上手く撮れなかったり😭

夕方に帰宅してからもライト点けて撮ってみたり😀

ちょっとカッコいいのがまた撮れた気がしたり🤳😃

という、なんだかダラダラ長い投稿になってしまいました💦　
最後まで見てくれた皆さん、ありがとうございます🙏😅

それから、年末の件でご心配をおかけした事、本当にすいませんでした🙇‍♂️
お騒がせしました🙇‍♂️
だいだい君にはまだまだ乗れそうです😄⤴︎