マークXのバナナウイング外しに関するカスタム事例
2022年01月13日 22時18分
イカ焼きトヨタ マークX GRX130
車好きのおっちゃんです。 車歴 1.アルトワークスS-X CL11V 2.180SXタイプⅢ RPS13 3.レガシィワゴンD型 BH5 4.エクシーガ DBA-YA5 5.エスティマ ACR30W 6.bB NCP30 7.ヴェルファイア AGH30W 8.マークX G's 9.クラウンクロスオーバー RS 勝手にコメント、いいねをしちゃますが、悪しからずご了承下さい。 カスタム車、ノーマル車を問わず、マイカーをこよなく愛し、大切にされてる皆さんに敬意を！
昨年末、車3台を洗い終えて力尽き、汚れたまま新年を迎えてしまったマークXの汚れがエグい…
ということで、月曜日に洗車してコンパウンドで研磨する予定でしたが、とりあえず、研磨する前にリアウイング取り付けのためにこのバナナウイングを取っ払うことにしました。
一応、洗車してからトランクの内張りを外して、ナットを取るところから。
で、サクッと外し…
両面が硬くて外れん（笑）
ドライヤーで温めつつ、内装剥がしを使って無理やり外していきました。
タオルを敷いてたけど、少し凹んでしまったことは内緒にしておこう（笑）
ウイングは外れたけど、ここからが大変なんですよね。
固着してる両面テープがなかなか取れない…
頑張りましたが、寒いし、暗いしで諦めて作業終了しちゃいました。
にしても、取り付け跡が汚すぎる…
明日は研磨だ！
が、翌日は雨だし、寒いし、仕事忙しいしで残り作業ができてない…
早く暖かくならんかな（笑）
あと、誰かバナナウイングを引き取ってくれる人おらんかな（笑）
