LSのコードレスポリッシャー・BATOCA・DIY施工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
LSのコードレスポリッシャー・BATOCA・DIY施工に関するカスタム事例

LSのコードレスポリッシャー・BATOCA・DIY施工に関するカスタム事例

2024年07月07日 13時04分

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悪徳金融1号レクサス LS UVF45

中期の端正な面構えに惚れた! 内外装極上のベース車を手に入れたので、地味にイジるとするかな。

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コードレスポリッシャーをポチったので、早速ボンネットを施工してみる事に。

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ポチったのはBATOCA S4
駐車場に電源がないから、こういうの探してたのよ!

おまけに先端のアタッチメントを取り替える事で、シングルアクションとダブルアクションの両方で施工できるのも嬉しいポイント!

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ぱっと見は気にならない程度の洗車傷があるんだけど、光を当てるとこうして浮かびあがっちゃうのがテンション下がるのよね😩

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そこでダブルアクションアクションにて軽く当ててみると、サクッと消えちゃった!

オービット(偏心運動のストローク量)が12ミリあるから、オーロラマークがほぼ出ないのよ。

光芒みたいに伸びてるのは拭き取りきれてないコンパウンドの反射ね。

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これまでに施工したコーティングが中途半端に剥けたっぽい?なんかボヤッとした箇所がちょいちょい出てきた。

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まぁそんなのも一発でこうよ!

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ボディとバフがコンパクトなので、こういう三次曲面にもフィットさせやすいから、自分みたいな初心者には丁度いいわ。
おまけにトルクもしっかりあるので、加圧してもバフの回転が止まらないってのも頼もしい!(斜めに当てると止まるけどね)

あとバッテリーの持ちがめちゃいい!
多分1時間以上は没頭してたと思うけど、全然余裕。
しかもそんなのが2個入ってる😆

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コンパクトなので車一台を一気に施工するのには向かないけど、どのみち一気にやっても途中で力尽きて集中力もゼロになるから、自分みたいなのは「今日はボンネットだけ!」「明日はトランクとリアバンパーだけ頑張る!」みたいな方が丁寧にできると思う。

次回の施工が楽しみだぜ!

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