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エッセの日光サーキット・エッセ・プロT・PRO-T・サーキットに関するカスタム事例

エッセの日光サーキット・エッセ・プロT・PRO-T・サーキットに関するカスタム事例

2019年03月10日 18時41分

S.F@AW11のプロフィール画像
S.F@AW11ダイハツ エッセ L235S

S.F@AW11と申します。 初代トヨタMR2のAW11 ダイハツのエッセ の2台で楽しくカーライフをおくっております。 オフ会や、ジムカーナを中心にたまにサーキットも楽しんだり。 よろしくお願いいたします。m(_ _)m フォロバに関してはうまが合いそうになく後々のトラブルが予想される方、あまりにも発信が無い方は行いませんのでご了承下さい。

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昨日は日光サーキットで開催されたプロジェクトT(通称PRO-T、プロT)の走行会に参加してきました!

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日光サーキットは
全長1027m
コーナー数:12箇所

時計回りなんで軽自動車乗りには安心なコースですね。(1~3コーナーは危なっかしけど)

複合コーナーが多くてライン取り難しい_:(´ཀ`」∠):_

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ダイハツ勢は
ミラ(L700)にシャレード!
そして私のエッセ(L235S)

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タイヤは前後とも
ダンロップ ディレッツァZ3(165/55R14)で行きました。
途中でタイム伸び悩んで、悪あがきでマッドフラップをパージ(笑)

ベストラップの車載です。【1/2】
タイムは45.689秒

前半はS字に向けて、どう車の向きを変えてくかが難しいっすね(^_^;)
早めに向きを変えてS字は縁石乗りながらアクセル全開ヽ(・∀・)ノ

6コーナーはもうちょっと改善できたかも?

ベストラップ車載【2/2】
タイムは45.689秒

8・9コーナーは1つのコーナーに見立てた高速コーナーに。
ここの出口でタコると危なそうです(^_^;)

10・11コーナーは1番スピードが乗った所からブレーキ。
リヤが流れるのを上手く使えば更に速くできそう。

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ベストラップが出た最後のスーパーラップでのタイム表
区間ベスト全てにがしてるスットコドッコイ感_(:3」∠)_

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クラス3位でクリスタルな盾と色々頂いてしまいました。

プロTは参加者さんと和気あいあい楽しめるイベントでした!
エッセでは初めての日光サーキットは存分に楽しめました。

来週17日はG6ジムカーナでキョウセイドライバーランドに行ってきます!

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