GRヤリスのアペックス・触媒交換・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスのアペックス・触媒交換・ドライブに関するカスタム事例

GRヤリスのアペックス・触媒交換・ドライブに関するカスタム事例

2024年02月12日 22時25分

野性の掃除機のプロフィール画像
野性の掃除機トヨタ GRヤリス GXPA16

無言いいね!をお許し下さい… また、基本的に一つも投稿の無い方はフォローしておりませんのでご了承下さい。 ※2023/01/31GRヤリスに乗り換えました

GRヤリスのアペックス・触媒交換・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

トプ画になる写真が無いのでお茶濁し的な…

GRヤリスのアペックス・触媒交換・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

アペックスキャタライザー交換後の感想

サブコンオフ状態で3速で踏み込んでこれです

まぁなんというか乗りやすくなった
第2触媒レスでトルクが下がるかなと思ったけど、むしろ以前よりアクセル煽らなくても発進がスムーズになった

音に関しては始動直後はうるさいけど、落ち着けばそこまで…
野太いけどこもり音はしない、良い感じの音になりました(これはバンデージ巻いたのもあるかもしれない)

GRヤリスのアペックス・触媒交換・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

これはサブコンオン+高速巡航5速からアクセルオン

前の第1触媒純正+アイコード中間パイプと比べると、パワー感が段違い

アクセル踏み込むのがちょっと怖いくらい(汗)

GRヤリスのアペックス・触媒交換・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

後は吸気系

今は純正形状HKSフィルター+フォージモータースポーツのインレットダクトな訳ですが…

一度HKSの毒キノコを経験した身とすればむき出しエアクリは吸気温度がネックなので、選択肢としては吸気温対策されてる

EVENTURI、BLITZ、MST、レイル辺り?

値段考えないならEVENTURI入れてみたいけどね…悩ましい

まぁ取り敢えずパワーアップ系は一旦置いておいて暫くは貯金しなきゃ

今回は以上です

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