2023年08月23日 09時29分
５年ぐらい前の話。
まだスワップ直後の頃に慣らしを終わらして鈴鹿でペースを上げて行った所、Ｓ字の３個目でエンジンストール。
100キロ前後の速度でパワステもブレーキの倍力も効かないままグラベルに退避させました。
スロットルバルブのピン抜けでバルブが全閉になってしまったのが原因で、アクセル煽って再始動はできた為PITには戻れました。
あの時潰してたら今走ってることは無いですね😅
古い車だと予期せぬ不具合は付き物ですので皆さんも気をつけて下さい。
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