GRヤリスのエンジンチューンは楽しい・パンデムラボ・コツコツ一人で作業・エンジン製作物語・皆様からのコメントをお待ちしてます。に関するカスタム事例
2024年05月22日 07時08分
引き続きエンジンヘッドのモデファイ作業
シリンダーヘッドバルブ廻りのパーテーションライン部分の処理と鏡面加工をしていきます
それにしても凄い段差!
皆様のエンジンヘッドはこうなってますよ(これが普通なんですけどね)
私は空気の流れをしっかりしたいのでシコシコ頑張ります
少しずつ段差を取っていきます
大分良くなってきました
やっていることは歯医者さんと同じかも
空気の流れを想像し、ここまで切削/研磨
後は羽布掛け
パーテーションラインの凸凹が大きいと空気の流れが生じるし、カーボンがその部分に溜まり影響出ちゃうので、兎に角スムーズになるように調整していきます
作業時間は1ヵ所1時間以上かな?
納得いくまでやり続ける
何せ妥協するのが嫌いなので(笑)
昔、エンジンチューナーの師匠に｢車にWax掛けるならエンジン内部を磨け｣と言われたことがあります
ヘッドチューンすれば間違いなく変化する!
昼飯を食べ忘れるくらい没頭したんだけど
でも痩せないという。。汗
