カローラレビンのDIY・車高調整に関するカスタム事例
2024年07月14日 18時21分
バネ交換。
F:18k 125mm→28k 120mm +2.5k 60mm
R:10k 150mm→20k 150mm +2.5k 80mm
一応フロントのロアブラケット加工もやってみたけど、あまり変わってない。
本来下側を加工してキャンバー付けるべきだと思いますが、9.5j-8を極力ナローで履かせたいので上側を加工。
現状が9j-3なのでナローで履けそうな気はしてますが、無理そうなら雑誌でフェンダーを広げます。