スカイラインの過去の・ドライブに関するカスタム事例

スカイライン HV37

一応20インチ10J＋27入ったけど、3mm出しても曙に干渉するから5〜6mm出せばギリ面も収まっていい感じになるはず、、タイヤ2本ワイヤー出てたから4本...

スカイライン ER34

車高を調整後、もう一度アライメント調整をお願いしました。(画像は過去画)ZSSの強化ブッシュタイプの調整式テンションロッドを装着しましたので、キャスター調...

スカイライン DR30

仕事終わりに少しずつバラし始めてます！想定してたよりもボディの腐食が多い😓フロントフェンダーは使い物にならないほどグズグズなので交換が必要💦中古でもかなり...

スカイライン V36

お久しぶりです！今日はコーティングのメンテナンスをしました！写真見るとわかる通り250GTのエンブレムを剥がしました！いずれはスカイラインと日産のエンブレ...

スカイライン RV37

6月23日（月）朝3時仕事帰りの早朝洗車🚗🚿日中は暑くて洗車なんか出来る気温では無いので、秋ごろまでは日が沈んでから洗車します。同じ日の18時仲間内で焼肉...

スカイライン HR34

フォロワー様こんにちは！初めましての方もこんにちは！今日は、バッテリーが弱っていたので交換しました‼️ブルーにはブルーでしょ！！って訳でパナソニックのバッ...

スカイライン ER34

軽く箱根までドライブ

スカイライン ER34

ながら洗車さんの「ブラックレジン」を施工してみました！「未塗装樹脂にも使えるタイヤワックス」という優れものです♪まずはエンジンカバーの樹脂部分に施工してみ...

スカイライン HR34

いつも通り久しぶりの投稿です先日スカイラインでは久しぶりの遠出してきましたので振り返りでございます東京を夜中に出発して、まずは山形県蔵王エコーラインにてこ...