エッセの作業記録・黄エッセに関するカスタム事例
2023年08月20日 19時21分
ともゆきダイハツ エッセ L235S
何でもかんでも自分でしたがる岡山在住の変人です(笑) 座右の銘は大胆かつ大雑把。 車バイク自転車に限らず原動機か車輪がついてたらいじるの止められない困った性格してます。 タイヤチェンジャーバランサーの他に半自動溶接機にフォークリフトまで持ってますのでターボ化やエンジン載せ替えなど希望を教えて貰えたらお力になれると思います。 娘2人の父親でもあり特に長女は父親の血を色濃く継いでいて大体何処へ行くにも着いてきてくれます。 こんなんですがよかったら仲良くしてください m(_ _)m
次女が緑の少年隊で貰ってきた苗
綺麗に咲き誇っておりますこんにちは♪
やっとこ時間が取れましたので今日は本気で行きますよ( ੭ ̅᷄꒫ ̅᷅*)੭
まずは手始めに黄エッセ用に買ってきたターボエンジンを載せる準備を
ミラ用のハーネスが付いてますのでムーヴ用のと付け替えるために外しておまけで付いてきた補機類を外します。
もう外してる最中でもわかる程度の良さ
2万円で買ってきたとは思えないほど程度が良いです。
ハムカバーからのオイル滲み、タービンやカムチェーンカバーからのオイル滲みが皆無
ゲージ周辺からのオイル滲みがありますがあってその程度。
出品されてたときの写真からも程度良さそうと思ってましたが…
いやこれ本当にKF-DETか？！
と疑いたくなるほど綺麗です。
めっちゃ当たり引きました
やったー＼(^_^)／
…エンジンかけてみたらブローしてたりして
(^_^;)
ヤフオクてますからね、何があるか分かりませんから話半分くらいに思っておこうかと(*´ω｀*)
カムカバーはぐったのでまだ行けそうな気はしましたがパッキン変えました。
オイルまみれにしたくないのでケチらず交換です。
