インプレッサ WRX STIのステアリング交換・OMP コルシカ・ダムド ステアリング・青エクさん・オートプロデュースA3に関するカスタム事例
2021年06月26日 21時36分
よく読まれてない方が多いみたいなので。 無言フォローは基本スルーさせて頂いてますので、悪しからずご了承お願いします。 特にフォローしまくってる方や、ご自分の車を所有されていない方、そして車以外の投稿を頻繁にされてる方。 車に対する趣味嗜好に大きな違いを感じる方…等に関しては、フォローを控えさせて頂いておりますのでご了承下さい。
ステアリング変えました!
・OMPコルシカ・ブラックレザー、イエローステッチ。
サイズはこちら!
※ディープコーンなので、案の定…気を抜くとウィンカーレバーを空振りします💦
レプリカ友達のティンゴさん、shouさんも、ニュルマシンに合わせてこちらのタイプを装着されてますので、遅ればせながら仲間入りさせていただきました(^^)
※以前shouさんに、ゴリ押し?されたのが、購入のきっかけになりました(^^;
注文した時は、商品が欠品中ということで、約2ヶ月待つことに😅
※ニュル車はスウェードですが、間違いなく手汗でテカテカにする自信があったので、無難なレザータイプをチョイス。
ステアリングの取り付けは、自信と技術が無かったので、A3さんで!
ん?なにやら見覚えのある、青いエクシーガがピットインしてました👀!
記念に、変態コラボしておきました😁ニャリ
(丙さん、お話いただきありがとうございましたー😄)
今まで、使用していたダムドのステアリング。
結構気に入ってたので、いつかまた使用する為に?保存しとくか…
元が高かっただけに、オクでも結構な値段で取引されてるので、いっそ売り飛ばすか…
悩みます😅
唯一、ずっと気になりつつ、スルーしていたステアリングをOMPに変えることにより、レプリカの完成度が増したので満足です😁ニャリ