インプレッサ ハッチバックのタイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ ハッチバックのタイヤに関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックのタイヤに関するカスタム事例

2018年03月13日 23時51分

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キヌスバル インプレッサ ハッチバック

金が無いから金をかけずに楽しむ、金をかけないように可能な限りDIYで何とかする、燃費も走りもアレだけど、自分にとっては非常に面白い車です。

インプレッサ ハッチバックのタイヤに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今の車は2012年12月に納車、買ってから5年3ヶ月経ちますが、今まで給油は全て満タンまで入れて、トリップで計った距離と計算して燃費を割り出しています。
昨冬までの5年間はトーヨーガリットG4とOZクロノの組み合わせでしたが、履き替えを検討した今冬は奮発して、VRX2を購入し、ホイールも中古ですがTE37(厳密にはTE07)を購入しました。
…が、昨冬以前の平均燃費を確認すると、今冬はメチャクチャ燃費が悪い…お値段半額くらいの型遅れのタイヤのほうが燃費良いってどーゆー事よw
今冬は寒かったから…かと思ったけど、それ以前の5年間にも寒い年はあったと思ったけどな…?

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