ノアの補強パーツに関するカスタム事例
2023年05月13日 19時56分
キムケイトヨタ ノア ZRR85W
JZX100チェイサー→QNC25bB→NHP10アクアGRスポーツ→ZRR85WノアWxB II 純正小細工が好みです！ 北海道の真ん中に在住してます 元T社のBPやってました 一旦車業界から離れましたが車業界に戻ります
補強パーツのお題があったので乗っかってみます
大した物は付いてないんですけどね
付いてるのはこの3つだけ
これだけでも違いは体感できます
一番最初にこのリヤピラーバーを取り付けました
一番違いがわかった商品です
後ろのキシミ音が無くなったに等しいくらいいい商品でした
ただ、スライドドアのガイドがずれて引っかかり開きにくくなったので調整しました
タワーバーはこんなに外さないと付けれないめんどくさい位置にあります
戻したら下から覗き込まないと見えないくらいですけど段差の衝撃が緩和された感じがしました
逆に乗り心地よくなったような気がします
モノコックバーはそれほど違いがわかりませんでした
付けないよりはいいかな？って感じです
タワーバーとリヤピラーバーを付けたので真ん中も補強したいなと思って付けた商品です
タナベの補強バーと違い最低地上高もフラットな作りなので問題ないです
四駆なので他の補強パーツ付けれないのが悩みですけどこの3つだけでもだいぶ変わりました
段差とかの衝撃もガチガチにしすぎると逃げがなくて変なとこまで歪むので多少の逃げは必要です
