神戸っ子さんが投稿したポルシェ・911・ルマン・限定車に関するカスタム事例

2023年06月30日 18時26分

ポルシェに乗り30年。964カレラ4.993カレラ.996カレラ.997カレラS.991martiniracingedition .991-1turboSと乗り継いできました。4ドアもパナメーラV6.GTSと2台で8年ほど乗り、2020年から3年間、AMGc43、ジャガーXFスポーツブレイク、BMW 630igt、640igt と乗り替え、結局、パナメーラの走り、エキゾーストが忘れられず、9年落ち970パナメーラGTS後期に乗り替え、ポルシェ２台に戻りました。

こんばんは。
こんな911が発表されましたね。
先日のルマンで勝っていれば価値があると思いますますが...。
世界100台限定となると、又、あっという間に売れ、中古になっても値段は落ちないんでしょうね。
しかし、買いません。いや、買えません。

ややこし屋オヤジ

神戸っ子さん、こんにちは🤚 最近のポルシェは限定モデルをよく出しますね。新車供給もままならない中、数量限定なんてポルシェのビジネススタイル、正に殿様商売らしいですね。しかし、最近のポルシェが出してくるモデルは小手先感が否めないです。ちょっと前のカレラTにしてもあれは限定では無かったですが、よく考えれば、軽量化されてるとは言え只のカレラですからね😩 ちょっと前まで1500以下で買えたカレラも今ではほぼ1700。オプション付けると2000にも。最新こそ最良なのでしょうけど、ますます新しいモデルには触手が伸びません。まぁ992のGT3RSだけは乗ってみたいとは思いますが。

2023年07月01日

神戸っ子

こんにちは。コメント、ありがとうございます😊。確かにそうですね。私が前車、Martini Racing Editionもそのような車だったかも。今の992、素のカレラで、そんなに高いのですね。もう自分には関係ないと思い、全く気にしていませんでした。しかし、GT3RS、ターボSは、992でも乗ってみたいなと思います。 992のリヤサスペンションなマルチリンクなって、どう変わったかは気になります。

2023年07月01日

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