クラウンセダンの2800cc・DOHC・ロイヤルサルーン・ド純正に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンの2800cc・DOHC・ロイヤルサルーン・ド純正に関するカスタム事例

クラウンセダンの2800cc・DOHC・ロイヤルサルーン・ド純正に関するカスタム事例

2021年09月01日 19時51分

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C.C.S (中部 クラウン サービス)トヨタ クラウンセダン

自己中、自意識過剰、被害妄想の激しい方にはご遠慮いただきます。知ったか素人さんもお断りします。 人それぞれ好みや考えがあります。 それぞれの個性です、誹謗中傷はやめましょう。 以前、メンテナンスの質問に回答したらイチャモン返しを喰らい、えらい目にあったので… 素人が、偉そうに口答えするなら、聞かんでください🤬 当方、一個人です。 部品問い合わせや売買交渉、修理や作業等、問い合わせしないで下さい、即ブロックします。 自分で、探して下さい。他をあたってください。

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11#系 後期クラウンの前期との違い😌

ダラダラ、一部をご紹介です。

間欠ワイパー タイム調整機能追加

同世代 日産 430シリーズでは前期から採用済😢

これが、中々重宝します😤

更に…
後期用では、モーターの容量アップ、ブレードを長くしたり、視界確保に貢献してます。

無駄に…🧐

ワイパーアーム同調 ウォッシャー噴霧システム搭載で、ウォッシャー液を効率良く使えるとか言うハイテク装備付き(笑)

イルミネーテッドエントリーシステム

前期では、運転席足元にある、エンジン キーシリンダー照明は着いてますが、そこに連動で運転席ドアキーシリンダーにも、照明が追加されました。

こちらも、同世代の430シリーズには搭載😩

やっぱり、クラウンはちょっと遅れております😅

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トランク キーシリンダー オーナメント

こちらも、後期からの採用…

こちらも、430シリーズは前期からだったような…😅

セルモーター(スターターモーター)

後期から、リダクションタイプが採用されました😶

リダクションとは…

小型モーターを減速し、トルクを増大させた軽量コンパクトしたモーターの事😤

現代の車は、リダクションが主流な為、始動音は現代的です(笑)

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こちらは…

後期の2800cc DOHCのみに設定された、電子制御ATです。

現代では、当たり前ですが😅

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オートドライブ

こちらも、後期からは2800cc DOHCのみに、標準装備になりました🥰

もちろん、しっかり動作します💪

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番組予約機能付き 録音電子チューナーラジオ

こちらは、後期からセダンにも設定されました😅

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2スポークウレタンステアリングホイール

後期から、ウレタンステアリングホイールが採用されました。

まぁ、昔の車ですのでやっぱり細いですが😁

まだ、細かい変更点はありますが、一部おさらいでした🙇‍♂

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ハブがガッタガタ(笑)(苦笑)

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最近知り合ったカムリと📸

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タペット調整というか、確認🫣のち、タイミングやらポイントやらもついでに🙄

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ゲート前手持ちの限界😅ややピンぼけ💦

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今日はお休みだったのでドライブしてきました😊ヴェレーノが届いたので取り付け💦タントの時は簡単だったけど案外手こずった笑笑

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2024/06/19 03:30

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