ジムニーのECUチューン・ECU書き換え・アールズ・ハイオク仕様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのECUチューン・ECU書き換え・アールズ・ハイオク仕様に関するカスタム事例

ジムニーのECUチューン・ECU書き換え・アールズ・ハイオク仕様に関するカスタム事例

2023年05月25日 21時52分

蚊取りのプロフィール画像
蚊取りスズキ ジムニー JB64W

jb23の1型を10数年乗りjb64に乗り換えました。 山は最近行かなくなったので街乗り仕様のつもりが… やっぱりこうなっちゃいますよね🙈

ジムニーのECUチューン・ECU書き換え・アールズ・ハイオク仕様に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ECUチューニングその後🚜


2度に渡りECU書き換えでのレビューをしたのですが、今回YouTubeでマイルドスピードさんがRO-NO'S(ラノーズ)さんでECU書き換えの動画を上げていたので追記したいと思います。(以前のレビューはハイライトのカスタムの記録から飛べます)

現在新型ジムニー用でECUチューニングを行っていて有名な所ではエイリアンテック(レインボーオートなどもここ)、ラノーズ、ショウワガレージ、アールズなどです。

この中で確実に自社で解析、調整をしていると思えたのはラノーズさん、アールズさんでした。

というのもこの2社は以前からECUチューニングに取り組んでいて実績もかなりあったからです。

以前の投稿でも話しましたがECUを書き換えするのに取り外して送るのはの毎日乗るのでNG。
ということで行ける距離にあるアールズさんに決めました。

以下は通勤時のレビューを少し。

前回、全体的にトルクが増したと伝えましたが、これは大袈裟でも何でもなく、ひと回り大きな排気量の車に乗ってるような余裕があるトルクがあります。(グッドリッチの225でかなり重いタイヤを履いてるのですが、重さを感じません)

その代わりブレーキに少し不安を感じるようになってしまいました😂

シフトチェンジのフィーリングも低速トルクが増したおかげか凄くスムーズです!
(低速でシフトアップしてしまった時に速度が落ち込んでてもガクガクなることなく加速します)

高回転時の加速は全くの別物で追い越しが凄くラクになり、なにより乗ってて凄く楽しい車になりました!

燃費の方ですが、リッター2~3程度良くなりハイオク仕様でレギュラーの時より燃料費は安くなってますが、書き換え料金がそこそこ掛かるので、楽しく乗れる車になったのに維持費は変わらない程度で思ってればいいかと思います。


最後に

ECUチューニングを迷ってるあなた!
直ぐにでもやるべきです!
というのはエンジンは年数が経つほどに劣化していくので劣化したエンジンにECUチューニングをしてもグラフ通りの結果は得られない。
燃費が良くなるので早くからやっておけば書き換え料金をペイできる日も早くなる。
ということ。

メーカー保証の問題はありますが、そもそもそういったことを考える人ならカスタムしないと思います。

書き換えてから数日経ちますが未だに毎日乗る度に驚きと感動があるレベルです!

とってもオススメのECUチューニング!
するなら断然ハイオク仕様!
気になったら速書き換え!
お試しあれ😎

ジムニーのECUチューン・ECU書き換え・アールズ・ハイオク仕様に関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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