カーライフオワタの助さんが投稿したカスタム事例
2019年07月25日 21時02分
カーライフオワタの助
パルサーオーテックで結構本気で走っていたが、ホンダ勢にボコられ AE111とかにも千切られまくって心とお金と車体疲労に限界を感じ 友人からCL1を購入し乗り換え。 結果走りのレベルの絶対的な高さに感激するも資金的にもう峠を流すのが限界で 徐々に走りのメインをバイクへ。vtスパーダでしばし峠&ツーリングライフを送る一方、妻の妊娠を境に 車はランニングコストの安いティーダに乗り換える。 スパーダを個人売で売り、ホーネット600に乗り換え。密かにジム屋デビューを目指す31歳。
履き替え完了。
悩みに悩んだ結果、フロントぶっつけ17インチ！ IRC RX01スペックRに決定。
選定理由として、
ロードスポーツでもし雨に降られた場合万事休す。
気温は高いのでガンガン熱入れて柔らかくなれば２０１５年式と言え ワンチャンあり得ると判断。
最大の理由として 左側がトレッドゴム貫通してたので…
と言った訳で、１０年ぶりのエビス、本コースではないけど 逝ってきます！
