サクシードバンのプロサク50系・フロントバネ交換・リアスタビライザー交換・純正流用に関するカスタム事例

50系プロサクあるある
リアスタビ流用！
160系のが7ミリ太いです

スタビ本体とスタビリンク、ブッシュは径が合うやつを用意
他のブラケットとボルトは替えたい人だけで大丈夫

買ったもの一覧(純正番号)
↓必要
スタビライザ:48812-52090
スタビリンク:48802-52050(2個)
スタビブッシュ:48815-52160(2個)
↓替えたい場合
スタビブラケット:48824-28170(2個)
リンク-車体ボルト:90119-10765(2本)
ブラケットボルト:90119-08415(4本)
↓スタビリンクがナット無しの場合
リンク-スタビナット:90179-12151(2個)

スタビリンクのナットも買ったけど今回買ったリンクはナット付いてきたから要らんかった🥺

スタビとリンクをナットを締める時はリンク側がクルクル回っちゃうから片側押さえて締め込み

特殊な形した工具使います(名前忘れた🙄)

フロントのバネも交換しました！
スイフトの9k(前に入れた12kはちょっと固すぎたみたい…)
バネの選択肢を増やすためにラルグスのID62-65変換シートを買いました
アッパーシートもクスコのID65、シャフト径は12
(Blitz車高調にクスコのピロアッパー組んでます)

リアスタビとフロントバネ替えて走行もいい感じです👍