フェアレディZのコペンl880k・ロールゲージ取付・アクチュエーター交換・ストラーダ10インチ・ダッシュボード交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのコペンl880k・ロールゲージ取付・アクチュエーター交換・ストラーダ10インチ・ダッシュボード交換に関するカスタム事例

フェアレディZのコペンl880k・ロールゲージ取付・アクチュエーター交換・ストラーダ10インチ・ダッシュボード交換に関するカスタム事例

2023年01月02日 20時22分

ばりのプロフィール画像
ばり日産 フェアレディZ

軽トラが欲しい今日この頃♪ 20歳で『Z』のオーナーになり 今年でZ歴26年目突入 目指すは『生涯Z』な人生♪ 【Z32】→【Z32】→【Z32+RZ34】現在 ※日常的に交流のある方のみ フォローさせていただいております。。 ※基本私からフォローしませんm(_ _)m ※『フォロワー数を増やされたい目的』 また『承認欲求全開』な方 私も全開スルー( ゚Д゚)y─┛~~

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正月のガレージにて♪

毎年の年末年始の連休って
どこかしら出歩いている事が
多かったのですが
今年は初日の出を拝みに
兜岩展望台へ行ったくらいかな、、

そう言えば
新年明けまして
おめでとうございます

今年もよろしくお願いしますm(_ _)m

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と言うのも
この連休は自宅に籠もって
重作業の日々だったんです(^.^;

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
※ここからはコペンに関する
作業の投稿が長く続きますので
興味の無い方はスルーを
おすすめしますm(_ _)m

12月29日、
福島のZ34&880コペン
オーナー様より加工済である
コペン用ダッシュボードが自宅に到着

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先ずは隣の作業エリアへ
コペンを移動しジャッキアップ

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作業前にバッテリーのマイナスを外し
インパネ回りを分解していきます。

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ステアリングやウインカーを外して
ダッシュボードを外します

ここまでくると
哀れなコペンちゃんだな(;´Д`)

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ダッシュボード交換にあたり
事前にディーラーにて注文していた
パッキンを用意

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ダッシュボード、
デフロ側の古いパッキンを外し
新しいパッキンを取り付けます

更にエアコンのルーバーや
ビス止め用のクリップナットを
次のダッシュボードへ移植し
バラした順番にて復旧

10時にスタートして
17時にダッシュボード交換完了

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続いてシートを外して行きます

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ロールオーバーバーを外します

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そうです。。。

今までの作業は
これを取り付ける為の
事前準備だったんです(^_^;)

6点式ロールゲージ♪

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先ずは基準となるリア側から仮組みを行い
フロアカーペットを切断し
フロアへ3箇所、ボルト穴を
ドリルにて貫通させます

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後はフロントやサイドバーを
仮組みしてフロアへ穴開け

フロアからの当て板は
コーキングにてべっとりと防水対策を実施

夕方17時から取り付けを始め
23時に終了でした(^^ゞ

当然ながら一人作業では
ダッシュボード交換から
ロールゲージ取り付けまでと
一日作業では到底無理なので
Z乗りの友人と2人作業でありましたよ(^.^;

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続いて翌日
ロールゲージを取り付けたものの
弊害が出るんです。。。

グローブボックスの開閉が
不可となり干渉部分をカットし
切断面をベルトサンダーにてバリ取り

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切断面はカーボンシートにて
貼付け実施

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更には携帯ホルダーが
元位置に取り付けが不可となり
15Wのワイヤレス充電器を準備

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勿論そのまま取り付ける
つもりは無いので、
付属のクリップをバラしてM5の
ボールジョイントのみを使用

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自宅にあったブラケットを利用し
ロールゲージまで干渉しない位置にて
固定します

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当然ながらスマホケースまでの
電源が必要となる為
事前に購入していた2mの
ケーブルを用意

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ドアの内張りを剥がしていきます

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スピーカーを外しゴムホースの中に
USBケーブルをを通す作戦です(^.^;

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車両側、ドア側のゴムホースを外し
シリコンスプレーにてホース内の
ケーブル通りを良くします

後は呼び線を入線させ
窓ガラスの干渉しない部分に
インシュロックにて固定し
配線作業は終了

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せっかくスピーカーを外したんだし
交換するか?
って事で5〜6年程前に購入し
タンスの肥やしになっていた
スピーカーを準備します♪

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結線したものの
あれ?音が出ない。。。

コネクタを外して中身を確認すると
緑青が・・

接点復活剤にて清掃して復旧(^^)

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一般的なローインピー
2ウェイコアキシャルスピーカーですが
それでも前のスピーカーとは
比べ物にならないくらい音が良い!!

っていうかケンウッドって
昔から高音重視って
イメージがありますが
今回も高音重視な感じでしたね♪

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内張りを元に戻し
以前取り付けてあっただろう?
ツィーター用の穴から
USBケーブルを引き出して
携帯充電器の取付完了です(^^)

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スピーカーの右側も変えたなら
左側もって事で交換(^^)

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そう言えば
助手席側のアクチュエータ
壊れていたたんだ、、、

1年程前にディーラーにて
購入していたアクチュエータを慌てて準備

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あまり気乗りしない
ブチルゴムを慎重に剥がします

冬場なんで伸び伸びには
なりにくいですが
それでも手に付くわ
工具も汚れるわ・・・
凄く嫌なんですよねぇ(;´Д`)

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アクチュエータの止めビス及び
ドアキャッチのビスを緩めたら
固定が外れ交換出来るんですが
ん〜それでも狭かったな(^.^;

私が持ってるスタビでギリギリ、、、

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新品に交換し復旧♪

久しぶりに集中ドアロックが
生き返りましたよ(^^)

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スピーカーを交換して
音が良くなり満足・・・

そう言えば数年程前に
ツィーターも購入していた事を
思い出して準備

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Aピラーを剥がします

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ツィーターの交換完了

2ウェイコアキシャルスピーカーが
あるんで本来ツィーターは不要なんですが
このままタンスの肥やしになるよりは(^.^;

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音が良くなると
ナビゲーションを交換したくなる

そう言えば2年程前に
ナビを買っていたんだった、、

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以前もストラーダだった為に
電源ハーネス、TVアンテナ線、
ETC2.0コネクタ線は全て流用(^^)

有機ELパネルだけあって
感動するくらいに画面は超綺麗なんですが
マップだけは以前と
代わり映えしない感じが『ん〜』

それでも10型の大画面となり
老眼が始まりかけた私にとっては
凄く見やすいですし
何しろスクロールがスマホ並み
ってとこに満足であります(^^)

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このやる気のモチベーションが
続いているうちに・・・

更に群馬の方よりヒューズボックスの
移動ブラケットをフライス盤にて製作して
下さったのでこれも取り付けます♪

側面には私のZとコペンの型式
刻印入りです(*^^)v

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ヒューズボックスを外し
ブラケットを取付

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ヒューズボックスが下に下がった事により
タワーバーも取り付け可となりました♪

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そして連休最後の作業

サイドバーにより
乗り降りがマジで大変、、
オープン状態であれば
スーパー7やケータハムみたいに
ドアを乗越えて入った方が楽ですもん(笑)

元々サイドバーも緩衝材が
巻いてあったのですが
比較的小柄な私でさえ緩衝材の
摩擦により乗り降りが厳しいため
泣く泣く剥がしてしまいました。。。

これはこれでスパルタンな感じが出て
好きなんですがスチール剥き出しだと
錆が心配なんです(^.^;
服も錆で汚れるし、

この状態でパーツクリーナーを
染み込ませたウエスにて
拭き上げたら茶色い錆が取れた
くらいでしたからねぇ

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シートと干渉する場所を
ゴリラテープにてしっかりと
引っ張りクリアランスを確保してから
カーボンシートを貼付け♪

良い感じだぞ(*^^)v

見た目も良くなり錆対策も大丈夫かな♪

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そんなコペンに張り付いていた
年末年始のご報告でありました。

ここまでコペンにハマったのは
初めてかも、、、
コペンもあとは足回りだけかな?

今年はZのリフレッシュを計画してますし
古い車は色々とお金が掛かりますね。。。

車いじりからスタートした23年
今年もZとコペン
どうぞよろしくお願いします♪

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そう言えば年始の安売りにて
乾湿両用の掃除機をゲットしました♪

今までは家の掃除機にて
フロアの上に貯まった砂利を
吸わせて奥さんから怒られてましたが
これからはお構いなしにお掃除が出来ます(*^^)v

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