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エッセのNAはいいぞ・エッセtypeR・eマネージアルティメイトに関するカスタム事例

エッセのNAはいいぞ・エッセtypeR・eマネージアルティメイトに関するカスタム事例

2021年11月03日 09時59分

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オヤジsダイハツ エッセ L235S

走り好きなオッサンです。(笑)

エッセのNAはいいぞ・エッセtypeR・eマネージアルティメイトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

トラスト グレッディ eマネージアルティメイトを付けて、上まで回すとどんな感じなのか?
ちょっとだけ試しました(笑)

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タコメーター小さく見にくい😅んで、良く見える所に8000回転が来るようにメーターの位置を変えて、会社に有ったペイントマーカーで印をつけました‼️😁
ステアリング奥の真ん中に、シフトランプ付けてて(サーキット走行中メーターなんか見てる暇有りません(笑))

前はレブ7800でランプ点滅を7400回転にしてたのを、今回レブ8500でランプ点滅は7900回転位にしてみました‼️

8000回転超回した印象は、やはりパワーは付いて来ないです😅が、NAの踏んでる感は増し増しです🎵😁

レブまで回すのはあまり良くなさそうかな~8300回転位までは回して見ましたがエンジン唸ってます😂

サーキット走行のシフトポイントが変わりそうなんで、どうなるか早く試してみたいですね🎵

アルティメイトで一番効果感じてるのは、5000回転からのフケ上がりが全然違いましたね~

細かいギアと相まって、ターボとはまた違う加速感がめちゃくちゃ気持ちいいです🎵

エッセのNAはいいぞ・エッセtypeR・eマネージアルティメイトに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

前付いてたミニコン。

これはこれでコスパは良い商品かと❗️

直ぐに買い手見付かり放出しましたが‼️👍

宝くじ当たらんかな~😎

特注ハイカム、ハイコンプピストン、研磨などメカチューンしたくなりました‼️(笑)

100万は掛かるかな~😂

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