ゴルフGTIの純正流用・純正ブレンボ・対向4ポッド・マカン・アカンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIの純正流用・純正ブレンボ・対向4ポッド・マカン・アカンに関するカスタム事例

ゴルフGTIの純正流用・純正ブレンボ・対向4ポッド・マカン・アカンに関するカスタム事例

2020年10月28日 23時59分

スポーツバックのプロフィール画像
スポーツバックフォルクスワーゲン ゴルフGTI

2014y Mk7 GTI タービンブロー… ↓ 2017y B9 A5 スポーツバック よろしくお願いします🥺

ゴルフGTIの純正流用・純正ブレンボ・対向4ポッド・マカン・アカンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

追記
品番は左右それぞれ
8R0 615 105
8R0 615 106
です。

装着予定のキャリパーを計量してみました。
見辛い写真も大概にしろという感じですが、存在しない体脂肪を測定し出す体重計を前に、時間との戦いを繰り広げていたのでご勘弁ください。

こちらはAUDI Q5からA6/7、果てはQ5とプラットフォームを共有するポルシェ マカンに純正採用されている、ブレンボ製4ピストンキャリパーです。GTI パフォーマンス/R等の340mm・上記車種純正サイズ345mmのローターに対応します。
ちなみにマウントの形状違いで320mmローター用もあるそうなので注意です🔨

ご覧の通り、
キャリパー単体 4.4kg
となっています。
ブレーキラインの切れ端が付いていることを加味すれば、4.2kgくらいでしょうか?

ゴルフGTIの純正流用・純正ブレンボ・対向4ポッド・マカン・アカンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こちらが純正パッドです。鳴き止めのシムが汚いですが、使用済みなので仕方ありませんね。

このパッドと先日のピン、スプリングを合わせて1.0kgでしたので、総重量は5.2kgということになります。
純正キャリパーは外さないと重さが分かりませんが、GTI パフォーマンス↑のグレード/RやS3/TT Sに装着の340mm仕様のキャリパーは8.4kgという話もあるので、これらの間くらいの重量になるのではないかと思います。
essex partsのサイトには(恐らくキャリパー単体で)14.8lbsとの記載があるので、パッド込みで7.5kgくらいでしょうか?

GTI純正7.5kg→Macan純正5.2kg

締めて2.3kgの軽量化です。(予想)

ゴルフGTIの純正流用・純正ブレンボ・対向4ポッド・マカン・アカンに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ローターはK's SpeedさんのGTスリットローターを検討しています。
ディクセル製の加工品なので、安価で性能もある程度担保されているかと思います。
まあ、「見た目」が好みなだけなんですが🤯

ただしローターはGTI純正312mm約8kg→345mm約11kgへと大径化する必要があるので、ここで約3kg増

片側で1kg程度の重量増になりそうです。
ローターを軽量な2ピース構造の物にすれば全体でも軽量化が図れますが、コストがかかりすぎるので、当分先のことになりそうです。

ただし、4ピストンのコントロール製に10%の大径化による制動力アップでお釣りが来るだろうと思い込んでます。

何より「見た目」で勝ち確定です。そうです、結局は「見た目」なのです。

↓ここで詳細が確認できます。
https://www.golfmk7.com/forums/index.php?threads/consolidated-macan-brembo-upgrade-thread-read-first-post.371028/

ゴルフGTIの純正流用・純正ブレンボ・対向4ポッド・マカン・アカンに関するカスタム事例の投稿画像4枚目


こんな装着例もあります。北米の皆さんも、走行会などでサーキット走行をされているみたいです。

ゴルフGTIの純正流用・純正ブレンボ・対向4ポッド・マカン・アカンに関するカスタム事例の投稿画像5枚目
フォルクスワーゲン ゴルフGTI13,215件 のカスタム事例をチェックする

ゴルフGTIのカスタム事例

ゴルフGTI TCR

ゴルフGTI TCR

乗り換えましたゴルフ7.5GTITCRホイールはBBSLM純正でアクラポマフラー入ってる可愛い子

  • thumb_up 63
  • comment 0
2025/04/29 11:38
ゴルフGTI

ゴルフGTI

フルノーマルに戻すのでFOCALK2POWERES165KスピーカーとBEWITHL-25ツイーターと赤いフットライトやカーテシーランプを全て外します。ほ...

  • thumb_up 74
  • comment 2
2025/04/29 10:02
ゴルフGTI

ゴルフGTI

こんばんは!昨日は午前中にビーナスラインへドライブに行って、午後は自宅でオイル、フィルター、プラグ交換を行いました。DIYでのオイル交換は以前やりましたが...

  • thumb_up 48
  • comment 2
2025/04/28 20:27
ゴルフGTI

ゴルフGTI

先週末から、GWに突入した方もいらっしゃるでしょうか。私は、相方共々暦通り(GW明けの7日だけ追加で休みを取る)なので、今日も普通に仕事です。今日かかって...

  • thumb_up 68
  • comment 2
2025/04/28 15:12
ゴルフGTI MK8

ゴルフGTI MK8

悩みに悩んで…ショップに着くと在庫は一つあり…レーシングライン社のボンネット油圧ダンパー装着しました😁ボンネット重たいし、片手では無理だし、支える棒もなん...

  • thumb_up 125
  • comment 13
2025/04/28 14:33
ゴルフGTI

ゴルフGTI

イメチェン😎久しぶりに作業に没頭😤多少の粗はご愛敬👏(`・∀・´)引き締まった😎

  • thumb_up 100
  • comment 2
2025/04/27 20:15
ゴルフGTI

ゴルフGTI

土建屋のクルマはいつもホコリまみれタイヤだけぬるてかすぐ隣でペイ動いてるねんもんなぁ…真っ暗やん…

  • thumb_up 63
  • comment 5
2025/04/26 22:41
ゴルフGTI

ゴルフGTI

こんにちは!今日はエアコンコンプレッサーとオルタネーターに掛かっているベルトの交換をしていきたいと思います!用意したベルトはマーレ?製のベルトですね。vw...

  • thumb_up 49
  • comment 0
2025/04/26 15:18
ゴルフGTI MK8

ゴルフGTI MK8

皆さんの投稿に影響を受けて…😁

  • thumb_up 138
  • comment 4
2025/04/26 11:43

おすすめ記事