レガシィB4のクラッチ交換に関するカスタム事例
2019年03月23日 22時01分
本日クラッチ交換をしました!
このまで約2時間ほど、、
RSタケダ製フライホイール
エグセディSメタルクラッチディスク
エグセディ強化クラッチカバー
12万キロでクラッチ蹴って遊んだ結果です、、笑笑
リベットまでしっかり使い、フライホイールにも焼きが入ってました笑
せっかくなので強化ミッションマウントに交換
発進時の振動がエゲツない、、
さらにフロントドラシャ左右OHしました
破れがあったわけではないですが、わずかながらグリス漏れがあり気になったので破れる前にブーツも交換!