セルシオのエムズガレージ・ノブレッセに関するカスタム事例
2020年02月15日 22時44分
よっしートヨタ セルシオ UCF11
さりげなく車高下げて、シンプルな改造が大好きです。洗車はエンジンルーム、腹下、ホイールの裏等、手の届く所はとことんやります。車を綺麗にする事が絶対条件です。内装、外装共に新車のコンディションを維持しております。 ワンオーナー、土禁、禁煙、雨天未使用、ガレージ保管です。
また昔のアルバムから拾い出しました。
18で免許取って初めて買った？というか親から横取りしたチェイサーです。マークIIが欲しくてたまらなかったのに、この頃一番嫌いなチェイサーを買ってきやがって、口も聞かない日々が続いた位でした。
でもいざ乗ってみるとる大好きになって、チェイサーで良かったと心から愛するようになった訳です。
今となっては、シンプル改造にこだわってますが、当時はまぁ～シンプルさのかけらもセンスもないガチャガチャにいじりたおしてムチャクチャでした！でも、あの頃から洗車だけはキチガイみたいにしてました。
ヒロのフェンスポ、サイド&リアはピッツーラ、フロントは何用か分からないバンパーを無理やり付けて、グリルはY31のを付けてワケの分からんホイール履いて・・、でもカッコよかった！
パッと見Y31でしよ！
まあ色々やりましたけど、後半はやっとシンプルさに目覚め出してこんな感じです。バンパーやらモールやらドアミラーを、アバンテロードリー仕様に変更しました。黒からシルバーに変えるだけで、ガラリとイメージ変わりますよね。
ホイールは確かプロフェッサーMとか言うやつだったかな。16インチです。
大好きな大好きなチェイサーでした。
