スイフトスポーツのリザルトジャパン・テールゲートスポイラー・カーボン・スイフトスポーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのリザルトジャパン・テールゲートスポイラー・カーボン・スイフトスポーツに関するカスタム事例

スイフトスポーツのリザルトジャパン・テールゲートスポイラー・カーボン・スイフトスポーツに関するカスタム事例

2020年06月02日 19時01分

ガチャピンのプロフィール画像
ガチャピンスズキ スイフトスポーツ ZC33S

色々いじってます。 とりあえず、過去につけた部品を色々アップしまーす。

の投稿画像1枚目

2月に注文した、リザルトJapanのテールゲートスポイラーが、漸く届きました。
今まで買った部品、最長の4ヶ月待ち!

の投稿画像2枚目

取り付け完了!

取り付けは両面テープのみなので、サクッと取り付け!
①位置合わせしてガムテで仮固定
②スポイラーをあまり動かさずに、離型紙を見切りスキの間からとる。
③スポイラーを押し付け、両面テープを圧着!
④走行中に落ちないように、神様に祈祷!
で、完了です。
工程の④が1番大事なので、確実に行ってください。
やり方が分からなければ、神社、ネットで調べてくださいww

取付強度が心配でしたが、体重をかけてもビクともしません。
スポイラー自体はかなり軽く、外周全面を両面テープでつけるので、安心しました。

の投稿画像3枚目

斜めから!
製品自体、カーボンで見た目かっこよいのですが、羽の先端部の作り込みが甘く、キレイなアーチ形状を描いておらず、多少カクカクっとした部分があります。
(一目で分かります)
FRP版でしたら、塗装前にパテを使って形状を整えて塗装すればキレイなアーチになると思いますが、カーボンですと、出来たままの形状となるので誤魔化しがききません。
以前、関西オフの時にリザルトJapanのデモカーのテールゲート見た時もそうなっていたので、1度「もっとキレイな形状にならないですかね?」と、確認はしたんですが「これが限界」との事。
まぁ、自分はそれを分かって買ったので、気にはなるけど納得しているので問題ではありません。
まだ、取り付け直後なので、走行はしていません。
なので、操安性とか空力的な効果はまだわからないです
まぁ、見た目!って事で満足はしていますがね!
ヾ(●´∇`●)ノ

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まずはそこまで値段のかからないカスタムとしてフォグのイエロー化です🫡今までの車でエクストレイルの次ぐらいに明るい笑もちろんハロゲンです😁

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半年ぶりのソロキャン楽しい🥺

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