Kitamuraさんが投稿した過去愛車・#レガシィB4・レガシィ・BE5に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Kitamuraさんが投稿した過去愛車・#レガシィB4・レガシィ・BE5に関するカスタム事例

Kitamuraさんが投稿した過去愛車・#レガシィB4・レガシィ・BE5に関するカスタム事例

2018年12月24日 14時11分

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Kitamura

数々の車を乗り継いで、、 先先代の相棒、GNF50 日産 シーマ 450VIP FOUR 今の相棒、UZS173 トヨタ クラウンマジェスタ 10周年記念特別仕様車 4.0Cタイプ i-Four V8+4wdセダンに魅力された者です

Kitamuraさんが投稿した過去愛車・#レガシィB4・レガシィ・BE5に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

りょー君がレガシィあげてたので、自分も懐かしくなって投稿。

このレガシィ、自分の車人生で一番気合いもお金も入って愛情強すぎてナンバー切ってからもずっと置いてた愛車。

オーディオはフォーカルで配線から組み直したし、車高短にしてBBSかまして、ガナドールのフルチタン、ブリッツェンバンパー、グリルは3リッターグリルかトミカイグリル。

テールは自家塗装、STIのミッションマウントにショートストロークシフト。

ナビは純正ナビ生かしてツインナビ、エンジン関係はゼロスポでかためて、タワーバーはクスコ。

Kitamuraさんが投稿した過去愛車・#レガシィB4・レガシィ・BE5に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

このリア周りが一番好きw

ハーフスポイラーは前期の純正

プローバのイエローのミラー

Kitamuraさんが投稿した過去愛車・#レガシィB4・レガシィ・BE5に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

3リッターグリルは6連星外して、ランカスターの前期レガシィエンブレムにしてたし、リアはB4外してTS-type Rにしてたし。。

さいどには北米レガシィの30th anniversaryのステッカーを自分で作って貼ったり、書ききれないほど思い出ある車。

バンパーはB4、ワゴン、ブリッツェンと持ってたし、マフラーはガナドール、AT純正、MT純正、ブリッツェンのマフラーカッター、純正足二本、ヘッドライト2セット、グリルは色々5本ほど。

在庫もアホみたいに集めてたなぁ。。

それほど愛してました(笑)

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