M3 クーペのM54さんが投稿したカスタム事例
2019年08月11日 16時29分
M54エンジンは1970年代に始まる”M20系・スモールブロック・ストレート6”の完成形である。 近年開発されたN54に後を譲り、2007年6月には完全にその幕を閉じたが、アルミブロックとスチールフレームによって奏でられる官能的なサウンドは多くのBMWファンを唸らせた。 BMWが現在の地位を築き、BMWがBMWたる由縁 すなわち”シルキー6”と称されるようになったのはM20系エンジンの偉大な成果である。 写真は我が20台目の最後の自然吸気 直6 E90 325i
ヨシムラオートの納車整備はすごいです。
新品部品は・・・エンジンマウント、ヘッドライトレンズ、ブレーキローター、バッテリー、全ての油脂類。。その上、ミション分解オーバーホール、4輪アライメント調整。。。
これだけ交換して商売になるんだろうか。
ところが今日、朽木までドライブに行ったら、DSCランプが点灯してボタンを押しても治りません(><)
さっそく吉村社長に連絡しました。