グラントゥーリズモのGW・マセラティ・車好きな人と繋がりたい・5月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
グラントゥーリズモのGW・マセラティ・車好きな人と繋がりたい・5月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

グラントゥーリズモのGW・マセラティ・車好きな人と繋がりたい・5月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2024年04月28日 23時55分

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マセガキィ大阪マセラティ グラントゥーリズモ

28歳 限界グランツオーナーです。 縁がありフルノーマルのグラントゥーリズモS(購入時走行距離24,113km)の個体を購入しました。 初めてグランツのエキゾーストサウンドを聞いた時、その音に惚れ込みいつか絶対に所有してみせると目標にしていたクルマです。 オリジナルのものを自分仕様に変えていくのが好きなので、これから色々カスタムしていこうと思っております。 皆様よろしくお願い致します!

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リア車高を下げるためにリア用のスプリング交換と、ホイールのツラ出しをしました。理想的なスタイルになって満足です。

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交換前後の比較です。やはり交換前は腰高感が否めないですね。

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リアからの見た目も低くなって更にスポーティになりました!

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キャンバー角も付いていい感じです。しかし、もう少し攻めたい感はありますね。

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今回取付を行ったリアスプリングですが、私と同じく腰高スタイルに悩みをかかえていたグランツ乗りの方が一から設計開発からテスト走行まで行い、製品化したものです。
グランツのダウンサスは突き上げるような感じが増すなど、乗り心地が悪化するという話をよく耳にしますが今のところそのようなことはなく、むしろ余計なフワフワ感がなくなり、個人的に純正よりも好みの乗り味になりました!!

車高調は高額ですが、リアの車高を下げたいというだけなら乗り心地、スタイル面でコスパ最強だと思います。

以下HP、メルカリ、ヤフオクでも展開されております。
http://rwsq.web.fc2.com/page30.html
realize グラントゥーリズモ リア用スプリング
グランツのオリジナルマフラーなども手がけられております。

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