タントカスタムのカーオーディオ・DSP・サウンドナビ・TA・XO醤に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのカーオーディオ・DSP・サウンドナビ・TA・XO醤に関するカスタム事例

タントカスタムのカーオーディオ・DSP・サウンドナビ・TA・XO醤に関するカスタム事例

2021年10月25日 23時52分

エンドルのプロフィール画像
エンドルダイハツ タントカスタム LA600S

備忘録的投稿が多いです。 30歳のオジサンです。 空冷VW歴7年です。 オービス気にするのに疲れ、遅くても楽しい車を求めた結果100キロ巡航できる乗り物がなくなりました。 整備に関しては素人ながらも真剣に向き合ってるつもりです🙃 時に質問攻めしますがご容赦願います🙇‍♂️ 【所有車】 空冷VW タイプ2 1961 microBUS スバル サンバーディアスS 1997 ホンダ ゴリラリミテッド 1979

皆様こんばんは😊
久々のオーディオネタです。
ここ数ヶ月、オーディオが楽しい→よく分からなくなってストレスに変化しつつありました。
悔しかったので、色んなセッティング、色々なスピーカーやアンプ、組み合わせを変えながら、自分なりに研究してました。
色々やって感じたことを、ビデオを挟みながら今夜はつらつら能書き垂れようと思います。
(そうしないと忘れちゃう🙃)

自分は現状2WAYです。
ミッドは色々試した結果、新品で購入したDLSのRC6.2のものを使用しました。フルレンジで鳴らしても上から下まで嫌な帯域が無く、ツイーターと繋げやすいと思ったからです。
段々読書感想文みたいになってきました。
ツイーターは、試してませんが中古のFLUXのRC261のものです。ミッドも持ってますが800Hzくらいからキンキン感じて無理でした。格安だったので状態が悪いのかもしれません。

セッティングは、サウンドナビです。
再生はiPhoneです。
DAPやHDDはありません。PC持ってないので😅
イコライザーは必ずフラットで。
ミッドからでもツイーターからでも、左右を鳴らします。
タイムアライメントはyoutubeのアークライドさんの音源を使うか、オーディオ仲間にいただいた音源を使いました。ここでは大体で。
ツイーターも同じように大体合わせました。

そして、ミッドも、ツイーターも、クロスを決めて行きます。
今までヴォーカル物でやってましたが、間違いでした。人の声は様々ですが、ピアノや楽器の入ったジャズ系だと、どれくらいのクロス、スロープまで不自然にならないかを聞き分けやすいと思います。

そして、あとはミッドとツイーターを両方鳴らして繋がりを確認します。
とにかく自然になるように。

ミッドとツイーターの繋がりはタイムアライメントや音量でもかなり変わるので、まずはミッドの音がツイーターと同じ高さになるくらいまで上げました。
あとは音量、クロスによる中抜け具合をなるべく自然に…そればっかり…(プロレベルの方々の足元にも及びませんがね笑)

以上を繰り返しました。
サブも同じように。

セッティングは多分普通じゃ考えられん値やと思います。批判もあると思います。きっと後々の自分でも何やったんやろ、コレってなる可能性大です。
お手柔らかにお願いします。笑

セッティング内容と残りの動画は後半へ続きます❤️🥺
起きてれば❤️

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2025/04/17 10:13
タントカスタム LA650S

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やっと週の中日💦だりぃ😓やべえ😳豹柄🙀あゆ仕様になっとるやん🤣佐伯の海に潜水艦😳カッケ~😍

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2025/04/17 09:35
タントカスタム LA660S

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窒素バルブキャップこれがこうなります👍スバル時代は窒素なのに勝手に酸素を入れられる事案が多発した為💨

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2025/04/17 09:05
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ブレーキ4灯化キット点灯はカッコいいのですがスモール部を使用している為やや暗いです😅

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2025/04/17 09:02

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