エッセの7J+30・逆反りコンケイブ・フロントホイール・PVCドリフトに関するカスタム事例
2024年09月10日 22時53分
サト Shout Rogueダイハツ エッセ L235S
横浜大黒5分在住の滑走中毒/横G依存症のオジヤです。車大好き走り大好き特にドリフト大好きな方よろしくお願いします！FRドリフトは現在は厳しいのでPVCドリフトを始めました★
先日購入したマットブラックカラーの逆反りコンケイブホイールが午前中に自宅に届いてました。
ハブ取付け面とリムとの距離
そしてオフセット具合がエグい！
フロント部でショルダーツライチ、ネガキャンのラウンド1ピースが転がってるのを斜め後ろから眺めるとクソカッコイイんだよねぇ
自分で見れないのが残念で仕方ない(^.^;
いや〜たまらん 軽にこのサイズはヤバし!!!
7J+30
そして日曜まで我慢できず
オヤジになってから夜に作業するの珍しく仕事帰宅後、晩飯食べてからオリジナルカラーリング施工します。
マスキングして目粗しして脱脂
ビビッドレッドの予定をやめて大好きなオレンジファインメタリックで吹付け塗装
3回重ねます
続いてグリーンパールの単色予定でしたが気が変わりレッドパールとのグラデーションを思いつく
グラデーション作るので所持してるカップガンの中で１番チップの細かいモノで施工する。
重ねるごとに色気が！！
不思議とブラックベースにどんな色のパールでも似合うんですよね〜♬
レッドパールとグリーンパールのグラデーションを根気よく作る
クリア
クリア
硬化前に素早くマスキング撤去
綺麗★
施工時間
マスキング〜完了まで約1時間
なんかシール貼ったみたい…w
後日、165/50を組んでエッセフロントに仮合わせ！
早くツラ具合、眺めてみたい♬
それとセンターキャップラベルを貼るか、センターキャップレスか悩みどころ…
これを履かせてPVCドリフトなんてメチャクチャ テンション上がる〜♬
