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インスパイアのキーレスエントリー自作・コピーキー・合鍵・合鍵をセットアップに関するカスタム事例

インスパイアのキーレスエントリー自作・コピーキー・合鍵・合鍵をセットアップに関するカスタム事例

2018年08月07日 17時20分

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ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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純正リモコンが中古購入時点で紛失して

ないの

良くある話

自費になるけど純正リモコンがホンダ部品で出来るように手配すること可能と聞いたけど

値段が高い

4諭吉さんオーバーしてて

丁寧に教えてくださいましたが

お断りしてリモコンがないインスパイアの中古車を購入しました

マスター鍵はいただきましたので

ヤフオクのジャンクから500円で他車のリモコン鍵を調達することができました

赤外線式のものでマニアしか分からない理由と

難易度高い壁があるのです

5気筒ばかり20年以上継続中であり

答えを見つけありました

マスター鍵のまま

リモコンがある鍵を作って

日常的に便利にしてあります

伝手がある話だから成功したので

鍵ナンバーが別ですが

同じ鍵山のものが完成しました

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めちゃくちゃな編集だけどなんかカッケーかなぁ😂

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