MR2のMR2 SW20・エンジンオーバーホール・面研磨・ボーリング&ホーニング・バルブシート擦り合わせに関するカスタム事例
2021年10月06日 20時17分
赤と白と黒な色のMR2を所有しています。 ジムカーナやサーキットにたまに出没します。 Twitterの方が頻度多めです。 恐らく間違ったカーチューンの使い方をしています。
二日空きましたが、再開します。
エンジンブロックとヘッドが加工屋から戻ってきました。
面研されたブロックと新品のピストンと合わさり、非常に綺麗ですね。
ボーリングしてボアを広げたのですが、
目に見えないほどの小さなスが出てきてしまうこともあるらしく、
そうなるとそこから冷却水がにじみ出してブローしてしまうそうな。
検査してもらいましたが、自分のブロックは大丈夫でした。
ホーニングまできっちりとしてあります。
同じく加工屋から戻ってきたシリンダーヘッド。
面研はもちろんのこと、バルブシートカットや擦り合わせまでしてもらったため、バルブ付きで帰ってきました。
バルブ段付き修正、シート擦り合わせもバッチリです。
密着性が向上し、圧縮の微細な漏れを無くします。