2019年11月15日 11時28分
昨日の続き。やっぱりエンジン警告灯が点灯しちゃうので、再度ダイアグコード確認。昨日は表示[00 00]だったのに、今日は表示なしで警告灯が点滅？
点滅回数7回と5回。75って何にの異常かしら？わかる方いたらご教授願います！！！
悔しいので、もう一個のECUを装着！！笑
アトレーターボ用ですが、こちらはエンジン一発始動したけど、最初からエンジン警告灯が点灯！！笑笑
しかも、アクセル煽ったら回転数が落ちない！笑笑
因みにダイアグコードは88？何の異常？
こちらもわかる方いたらご教授願います。
原因特定できるまで、とりあえず元に戻しました。(悔し)
2st並にオイル食っちゃうので、オイル交換。エンジン音静かになりました。
この度、エッセさんとお別れしました✨私よりwエッセ愛の深い方にお譲りしました。他県ですが見かけたら手🖐️でも振ってみてください。（なんのこっちゃ😆）エッセ...
これにて僕の1年間のエッセライフ終わりですありがとうございました元気でな〜また会おう自分の車だったもんを外から見て思ったのはうるさいし低いなw
エッセターボのシェイクダウンが無事終了し、改善点がいくつも出てきました。次の走行までに気持ち良く走れる車にしなければ…伸び代があるのが楽しくて仕方ありません。
この車、気に入ってる買ってから知ったけど前期エンジンはほぼ欠陥らしい…でも関係ない！楽しいし壊れたら治して乗ったらいい！とりあえずフォグ付きバンパーとリア...
とりあえずハンドル交換👍33φのウッドハンドルお安く買えたので良きですd(˙꒳˙*)
リアの車高が高すぎるせめて並行、欲を言えば気持ちフロントより低いくらいでフロントをハの字に…元ドリ車乗りの性ですね(ᐛ)
お久しぶりです！紅葉が綺麗だったので🍁
