ロードスターのアライメント・トー調整に関するカスタム事例
2024年03月22日 14時20分
taka8cマツダ ロードスター NCEC
神奈川でNCロードスターに乗ってます。 ロードスターが好きで、NA8→NB8→NCと乗り継いできました。 まだフルノーマルですが、少しづつ走れる仕様にしていきたいです。 なるべくお金を掛けずに、 ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指したいです。 色んなロードスターのチューニングを見て 参考にしたいです。 【今の仕様】 ホイールAVS その他ノーマル
フロントのトーを0にしたらハンドルセンターの座りが悪くなりしっくり来なかったので、調整します。
今回、左右トータル で1mm付けましたが
センター付近の座りが良くなり、ちょっと手応えが出ました。自然で良い感じ。
このアライメントでしばらく乗ってみます。
左右のタイヤ縦溝の間隔を前と後ろで測って、ざっくりトーを測りました。
自分の車ではタイロットを60deg回すと1mmくらいトーインが付きました。
フロントキャンバーつけたいなぁ…
