2019年10月13日 19時57分
ヘッドばらす前にバルブクリアランスの測定。
エキゾースト側は整備要領書の規定値通り。
インテーク側はちょっと狭め。
わざとそういう風にオーテックは組んだのかな？
ヘッド単体になったら面研に出します。
安物シックネスゲージなので精度は？ですが(笑)
仕事場。
バルクリ測定が終わればどんどんばらしていきます♪
2500円で買ったバルブスプリングコンプレッサーちゃんと使えました(笑)
外した動弁系部品。
私、リアル素人なので詳しくないのですが、これってけっこう綺麗にバルブ当たってますよね？
作業中、ワタナベ見て癒される♪
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