インプレッサ WRX STIのリフレッシュ整備・メンテナンス入庫に関するカスタム事例
2024年04月27日 14時56分
SC33→HP10→HC33→WGC34→ATWE50(ハイウェイスター)→MNE51(ライダー)→ATWE50(ライダー)→MNE51(ハイウェイスター)→ER34→WGNC34改→GDB E型
インプレッサしばし入院😅
2024年04月27日 14時56分
SC33→HP10→HC33→WGC34→ATWE50(ハイウェイスター)→MNE51(ライダー)→ATWE50(ライダー)→MNE51(ハイウェイスター)→ER34→WGNC34改→GDB E型
インプレッサしばし入院😅
ヘッドライト交換しました〜✌️昼間はシンプルで夜はちゃんと強調してて良き🥰同じコの字でもここまで違うとは🧐サイドマーカー付き🌟
ホイールをエンケイPFM1にするなどしましま安かったのでしょうがないね!でも8J+48オフセットだと引っ込みすぎ!wせっかくのブリスターフェンダーなんだか...
G.Wにブレーキキャリバーをオーバーホールして試走に出た際にクラッチが妙に軽くなってる感じがしたので、クラッチフルードを交換しようとしたら、クラッチレリー...
HGC8MT8も無事終了し帰路へワイドボディのメンバーと途中まで一緒に残ったメンバーで更に移動して映えるスポットで隊列整えて最後まで楽しんでたみたい🙌この...