カローラレビンのDarknessHayaさんが投稿したカスタム事例
2024年10月20日 10時04分
デザインの大学を卒業後に茨城の某エアロ屋さんにてエアロのデザインを学びました。 VeilSide→クルマ雑誌のデザイン・編集→トヨタ系の整備士→今はタイヤ屋で整備をしております。 1号機：VeilSide RX-7 Fortune（ユニバーサル公認車両）乗始17年目 2号機：スカイラインR34 乗始18年目 3号機：AE86レビン 乗始2年目 ロータリー、R34、AE86を中心に「いいね」していきます！
昨日、仕事の帰りにとある駐車場にパンダのレビンが止まっているのを発見！
やっぱり目が行く。
その横に見たことあるフォルムのクルマが…
RX-7Fortuneが止まってました。
暗かったので色までは判別できず。
それよりもオレはレビンに目が行く。
まぁ自分のRX-7Fortuneのエンジンを直せていない後ろめたさみたいのもあるんですけどね。
決して嫌いなわけじゃないんですよ。
自分の誇りでもあるんです。
横幕さんとオレで他のRX-7Fortuneには無い細部にこだわったカスタムがしてあります。
例えばインナーフェンダーをカーボンでワンオフで作ってあったり、ヘッドライトカバーの固定方法も実はちょっと違います。
ウイングの付け根が割れやすいんですが、それもワンオフで細工してあります。
ワイルドスピード3でハンのクルマとして提供するのは前提でしたが、それ以前にオレのクルマとしてのこだわりを横幕さんとカスタムしてあります。
直して乗りたいという気持ちはちゃんとあるんですが、1〜2年掛けてエンジンをバラしても初爆すらおきないという状態です。
今は見えないようにシャッターの奥にしまってあります…
レビンが直ったらまたはじめますか…
教えてハチロクに詳しいエロい人！
フロントガラスの横のウェザーストリップの向きがわかりません！
画像の向きであってます？
