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スイフトスポーツのおさるさんが投稿したカスタム事例

スイフトスポーツのおさるさんが投稿したカスタム事例

2023年07月16日 17時07分

おさるのプロフィール画像
おさるスズキ スイフトスポーツ ZC32S

1971年式のあちこちにガタが出て来た親父仕様です!マイカーの仕様は車高若干落ち、マフラーは余裕の車検対応からの車検なんか関係無い爆音仕様へ変更、余裕のフェンダーインからスレスレ仕様になり、このままでは車検に出せ無い、あちゃ〜な仕様に気付いたらなっていました(汗)

スイフトスポーツのおさるさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

CTの皆さん!こんにちは!
いつも「👍いいね」をありがとうございます😊

待っていた部品が届いたので、連日の配信となってしまいました😓

7/14の夜中に「発送しました」の✉️連絡があったので、連休明けの到着と思っていたら•••
なんと!7/15に届きました!  早!😄

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中身はコレです!

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ここまで見せたらzc32s•zc33sオーナーだったら何に使う部品なのか想像がつくかな?😁

ちなみに
加工代:1,940円、送料:450円、税込:2,629円で今回のパーツでは1番の高額です😓

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この状態に素直に延長アダプターを付けたら•••

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当然、こんな状態です!
やっぱりスライド部の留め具が丸見え😳

•••既に見た目が残念😫

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そこで、先程の発注部品はシフトノブ底面のバックギア⚙️スライド部の逃げ部分と同じ形状にしています!

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50mm延長の他に34mmの延長アダプターも用意しました!後ほど使用感を比べたいと思います😄

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ここで「オススメの道具紹介」!

今回使用した特殊工具🛠️の薄口スパナになります!

無くても困らないけど、高価なものでは無いのであっても損はしないと思います!痒い所に手が届く感と、どうしても欲しい時の保険的な工具です😄

今回は必須工具🛠️となりました!

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50mmバージョン!

感覚的に長過ぎ•••かな🤔

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34mmバージョン!

目線を移動しないで「シフトノブはここら辺!」
と自分が思う感覚と合っている位置です😊

未塗装なのでサビを心配しましたが、確認したらステンレス製だったのでモーマンタイ😁

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34mmだと、
今までと同じ感覚でバックのギアチェンが可能!

50mmは指🖐️が届きませんでした🤔

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現状の高さが75mmだとすると、汎用シフトノブだけでの交換でもベストマッチだと思います!
•••多分🤔
でも当分の間は34mmで運用継続です😄
※最近、小物を沢山購入しているので嫁が「毎日何か届くよね」と小言を言います😑

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ーーここで失敗例を1つーー
実は70mmも購入したはずでしたが、ネジ部も含んでの70mmだったので、結果的に延長部分だけの50mmと全く同じでした!完全な無駄買い😫

単に自分の確認不足なんだけど表示箇所を統一して欲しい😓

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次回予告!

•••なんですけど、とうとうネタが切れました😓
テールのスモーク化も予定していますが今のところ全くヤル気無し!暑くなるともっとヤル気無し😓

本命どころの狙いはエキマニ•••
だけど、これだけは嫁との購入交渉が必須なので、全く見通しが立ちません😫

最後までご覧頂き、ありがとうございました♪

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